Zamora, 17 de julio de 2025. Zamora10, en su compromiso con el desarrollo y la vertebración territorial de la provincia, expresa su apoyo firme a las acciones reivindicativas acordadas por los miembros que forman la Mesa del Ferrocarril de Zamora en respuesta a la eliminación de paradas de  AVE en la provincia. Tal es así, que Zamora10 participará activamente en la manifestación convocada para el 27 de septiembre en Madrid.

Desde Zamora10 se considera que cualquier merma en la conectividad ferroviaria de Zamora con el resto del país supondría un retroceso injustificable en el desarrollo social, económico y poblacional de la provincia, y un agravio comparativo con respecto a otros territorios.

“Reducir las paradas del AVE en Zamora es una medida injusta que rompe el principio de equilibrio territorial. El ferrocarril de alta velocidad es una herramienta esencial para atraer población, talento e inversión a nuestra provincia”, han reiterado desde la directiva de Zamora10.

En este marco, Zamora10 anuncia su participación activa en la manifestación auspiciada por la alianza UPA-COAG para el próximo 27 de septiembre en Madrid, animando a la ciudadanía y agentes sociales a sumarse a esta movilización clave para defender el futuro ferroviario y territorial de Zamora.

Zamora10 hace un llamamiento a las administraciones competentes, a los agentes sociales y económicos, y a la ciudadanía en general, para que se sumen a la defensa activa de las infraestructuras que permitan a Zamora salir del aislamiento, generar oportunidades y mirar al futuro con esperanza.

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La gerente de Zamora10, Viky Esteban, estuvo acompañada por el vicepresidente de la asociación, Francisco Somoza, la tesorera, Lara Prieto, y el vocal de la Junta Directiva, Francisco Alonso, en una movilización que ha reunido a miles de ciudadanos, muchos de ellos llegados de Sanabria y otras comarcas zamoranas, además de representantes institucionales de todos los colores políticos y colectivos sociales. Una importante masa social, unida por una misma reivindicación: mantener las conexiones ferroviarias de alta velocidad que consideran vitales para el desarrollo del territorio.

Desde Zamora10 se insiste en que esta medida es “insolidaria, injusta y sentencia a una provincia como ésta a la marginalidad”. La asociación ha recordado que el AVE no es solo una infraestructura de transporte, sino una herramienta clave para el crecimiento económico, la fijación de población y la atracción de inversiones.

“Eliminar paradas en Zamora es un paso atrás que nos aísla aún más y que castiga a una provincia que ya sufre un grave déficit en infraestructuras y servicios”, ha declarado Viky Esteban durante la concentración. Zamora10 exige al Gobierno central y a Renfe que reconsideren esta decisión y mantengan las paradas actuales, apostando por un desarrollo territorial más equilibrado.

La asociación Zamora10 continuará movilizándose y trabajando con otras entidades para defender el derecho de los zamoranos a una conectividad digna y moderna.

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Los socios de Zamora10 han acordado dar un nuevo impulso a la organización con el objetivo de consolidarse como una asociación empresarial independiente y de referencia en la provincia. Esta decisión estratégica busca reforzar la representatividad del tejido empresarial zamorano ante las administraciones públicas, defendiendo de forma más eficaz los intereses comunes del empresariado local y provincial.

Esta iniciativa fue presentada en la primera reunión de socios celebrada hoy en el hotel NH Palacio del Duero tras la reelección de Alfonso Martín Moreno como presidente de Zamora10, quien estuvo acompañado por el resto de su junta directiva.

Fortalecer la estructura empresarial de Zamora10 es clave para responder con más fuerza a los retos económicos de la provincia. En un contexto de cambio y transformación, contar con una voz unificada y legítima es esencial para trasladar las demandas del tejido productivo a los órganos de decisión, influir en políticas públicas y captar inversiones que dinamicen la economía local.

Durante la reunión —la primera tras la reelección de Alfonso Martín Moreno como presidente— también se recordó que Zamora10 mantendrá intacta su esencia como foro de desarrollo territorial. La asociación continuará siendo un espacio plural y abierto donde se idean e impulsan proyectos estratégicos para Zamora, como la feria internacional del queso Fromago o la Escuela Internacional de Industrias Lácteas, dos ejemplos emblemáticos del potencial transformador de las ideas que surgen en el seno de la entidad.

En palabras de Alfonso Martín Moreno, “este impulso a nuestra estructura empresarial no sustituye, sino que complementa nuestra misión fundacional. Queremos seguir generando propuestas para el futuro de Zamora, pero también estar mejor organizados para defenderlas con más fuerza ante quien toma las decisiones”.

Zamora10 reafirma así su doble compromiso: como motor de ideas innovadoras para el desarrollo de la provincia y como representante sólido del empresariado zamorano.

Alfonso Martín Moreno destacó en su intervención que “Zamora necesita una voz fuerte y cohesionada que represente a sus empresarios. Este paso adelante como asociación empresarial nos permitirá actuar con más eficacia, más legitimidad y más proyección”.

Tren de Alta Velocidad

Igualmente, Zamora10 vuelve a manifestar su profundo malestar por la reciente supresión de las paradas del AVE en Sanabria, una decisión que contraviene cualquier voluntad de cohesionar el territorio y que supone un jarro de agua fría para una provincia que, lamentablemente, sigue perdiendo población y oportunidades. Zamora10 exige a las administraciones que reconsideren esta medida y garanticen una conexión ferroviaria digna y adaptada a las necesidades de residentes y visitantes.

Zamora10 participará mañana, sábado, en la concentración convocada en Otero de Sanabria y se unirá también a las movilizaciones que se están gestando desde la plataforma de usuarios del AVE de Zamora, USAVE. Tal es así, que la Junta Directiva de Zamora10 ya ha mostrado su apoyo a este colectivo y apoyará todos aquellos movimientos que surjan para reivindicar los derechos de los ciudadanos, en este caso de la comarca sanabresa.

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Desde la Asociación para el Desarrollo Zamora 10 queremos manifestar públicamente nuestro profundo malestar y rechazo ante la supresión del primer tren de Alta Velocidad (AVE) que salía de la estación de Sanabria con dirección a Zamora y a Madrid a las 8.15 horas. Una decisión que consideramos totalmente contraria al interés general de la provincia de Zamora y, más aún, incompatible con cualquier política seria de vertebración territorial o de lucha contra la despoblación. De esta forma, el primer tren que unirá diariamente Sanabria con Zamora y  la capital de España será el de las 12.30 horas, impidiendo así la llegada de trabajadores y estudiantes que utilizaban este medio de transporte de forma habitual.

Zamora y su entorno ya sufren de manera estructural un aislamiento ferroviario que penaliza su desarrollo económico, industrial y social. La eliminación de esta conexión directa, a partir del 9 de junio, supone un nuevo golpe para la comarca sanabresa, que veía en la Alta Velocidad una herramienta clave para el impulso del turismo y la fijación de población.

A ello se suma la ausencia de un tren madrugador que permita a los zamoranos desplazarse a primera hora a Madrid para trabajar, estudiar o realizar gestiones. Un tren que salga de la estación de Zamora a las 6.00 horas es una reivindicación, o casi una utopía, que urgen los viajeros zamoranos que se trasladan a Madrid para ir a trabajar. Hay que recordar que esta frecuencia estuvo vigente, pero se perdió al iniciar las obras en la estación de Chamartín en Madrid. Esta carencia coloca a Zamora en una posición de desventaja frente a otras provincias del entorno que sí disponen de este servicio fundamental.

Desde Zamora 10 recordamos que la conectividad es una pieza clave para el desarrollo industrial. Contar con infraestructuras de transporte competitivas y eficientes no es un lujo, sino una necesidad para atraer empresas, generar empleo y ofrecer oportunidades a nuestros jóvenes. Sin una red y frecuencia ferroviaria adecuada, el discurso institucional contra la España vaciada se queda en una mera declaración de intenciones.

Exigimos, por tanto, a las administraciones competentes, especialmente al Ministerio de Transportes y a Renfe, una rectificación urgente de estas decisiones y la recuperación inmediata del tren madrugador a Zamora.

Zamora no puede permitirse más pasos atrás. La ciudadanía, los empresarios, los jóvenes y el medio rural merecen una respuesta firme y un compromiso real con su futuro.

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Entre los asuntos más significativos destaca la instalación de una unidad militar en Monte la Reina.

Noticia completa en: Zamora News

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Además, se evaluó la situación de la asociación y se aprobó por unanimidad la incorporación de Fernando Pérez Aguado, gerente del Centro de Transportes y Logística de Benavente, como vocal de la junta directiva.

Noticia completa en: El Español

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Impulsada desde sus inicios por todas las instituciones, «Zamora Enamora» surgió ante la necesidad de consensuar voluntades y con el fin de apostar con fuerza para lograr proyectos de desarrollo en esta provincia.

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En la sesión extraordinaria, celebrada en el Hotel NH ‘Palacio del Duero’, en la capital zamorana, se dio cuenta del resultado de las Elecciones celebradas el pasado 11 de marzo, en las que Alfonso Martín Moreno fue elegido presidente.

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Así mismo, la Asamblea General ha acordado incluir a Caja Rural en el Consejo Asesor de Zamora10, el órgano de máxima decisión junto al resto de instituciones de la provincia, al considerarse “un eslabón fundamental para que esta asociación y esta provincia sea lo que es y tenga opciones de mejora”.

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